8月3日，在山东港口日照港石臼港区，随着最后一个汽车集装箱完成装船作业，160台轻型卡车搭乘“天福河”号集装箱班轮启航，标志着山东港口日照港正式开启内贸汽车物流集装箱运输模式。这是该港口开启的第四种汽车物流运输模式。

　　与传统公路轿车运输、火车运输和滚装船运输三种模式相比，集装箱整车运输具备安全优质、装卸高效、仓储便捷、低碳环保等优点。

　　为确保该业务模式顺利落地，山东港口日照港集发公司联手中远海运，设计轻卡集装箱运输物流方案，引入专业装箱绑扎加固团队，同时创新码头装卸船工艺，全部采取直装流程，全程只需一次调箱，无需搬移便可直接装船，进一步降低了汽车运输的物流成本。

　　随着山东港口一体化发展和“南来北往日照港”内贸集装箱品牌深入推广，山东港口日照港内贸航线实现了国内沿海港口“全覆盖”，直达南沙、钦州等地南北精品干线近乎达到“天天班”。

　　在全省港口一体化发展背景下，山东港口日照港集发公司将深入践行“简洁敏捷，服务到家”的服务理念，统筹港口作业资源，全面打通福建、广西等新流向，进一步扩大整车进箱业务规模，使之成为日照港“散改集”业务的新增长点，更为山东港口腹地汽车生产厂家提供更加高效、便捷的物流服务。（大众报业·大众日报客户端记者 吴宝书 栗晟皓 通讯员刘为瑞 报道）

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