为胀励中韩间加倍慎密通畅的物流运输合营，本年2月，中邦交通运输部、海合总署与韩邦领土交通部、合税厅缔结《中韩众式联运（威海—仁川）试运转的睹谅备忘录》博鱼·体育中国入口，按照协定，中韩两边将正在威海港、威海机场与仁川港、仁川机场四个海港和空港间展开整车运输试运转，以整车运输高效物流形式为载体，协调威海、仁川两地海港、空港上风，打制“四港联动”的中韩跨境黄金物畅通道。

　　威海海合驻海港任事处物流监禁科科长姜巍先容，此次开通的中韩众式联运整车运输形式，简便来讲便是“整车运输、海空一体”，装载货品的运输车辆从空港开赴至海港后，通过海运航路，无需换装挂车及牵引车，由原车运输货品正在对方邦度指定途径行驶，完毕货品正在中韩海港、空港间的急迅转运，真正把威海、仁川四港串联正在一齐，打制“四港联动”的中韩跨境黄金物畅通道。

　　遵循中韩两边协定，中韩陆海联运分甩挂运输和整车运输两个阶段促进。区别于第一阶段甩挂运输的进入对方口岸“换车头、不换挂车”，第二阶段的整车运输完毕了“车头、挂车都不换”，进一步通畅了邦际物流合头，完毕了通合物流便当。

　　12月19日，一辆吊挂有韩邦号牌的货车搭乘中韩客货班轮抵达威海港，正在青岛海合所属威海海合监禁验放后，重约2.1吨跨境电商商品装入货车，经威海海港、仁川海港、仁川空港中转，随后发往天下各地。这象征着中韩众式联运整车运输试运转正在中邦威海和记娱乐app官网、韩邦仁川间正式启动。

　　记者获悉，正在海合总署诱导下，青岛海合结构建树事业专班，模仿合系公道港口车辆进出监禁手段，对全体监禁合头和功课流程举行细化圆满，同意事业计划、酿成事业指引，并结构交易模仿测试，确保中韩众式联运整车运输交易亨通启动。

　　山东威海是中邦间隔韩邦近来的都市，对韩邦商业具备天赋的区位上风和精良的合营根基，威海与韩邦仁川等港口的物畅通合合营不绝是中韩各范围合营交换的亮点。记者分析到，从1990年中韩首条客货班轮航路“金桥”轮通航至今，威海已开通至韩邦仁川、平泽、群山、釜山等口岸的海运航路年，威海率先开通了中韩陆海联运汽车货品运输第一阶段甩挂运输，货品连同挂车通过客货班轮运抵口岸后，直接操纵牵引车运输至目标地，有用晋升了鲜活农产物以及电子、严密仪器等高附加值货品的运输时效，成为中韩双边经贸急迅繁荣的助推器。这一形式正在山东青岛、烟台、日照、荣成等众个港口引申展开。截至目前，山东各港口已累计告竣甩挂运输8120辆次，运输货品2.6万吨，货值近30亿美元。

　　“咱们为整车运输量身定制了监禁形式，冲破了以往众式联运的观点和对港区性能的融会J9九游会官方网站国际，通过虚拟公道港口及航空器、船舶、货车等众种运输器械的归纳操纵，完毕威海与仁川之间集货、通合、运输、分拨等邦际物流一体化高度协同。”青岛海合港口监禁处副处长林元显示，海合踊跃操纵科技本事完毕顺势监禁，采用非侵入式检查、全程物流轨迹监控等手段，为整车运输量身打制了全流程无感式通合监禁系统，为物流提速打下精良根基。

　　“全豹流程估计缩短4个小时驾驭，”梁庆霞说。

　　“山东威海、仁川正在中韩两邦间初度落地众式联运整车运输交易形式，为深化两邦甚至东北亚区域合营注入新的生机。”青岛海合所属威海海合刻意人显示。

　　“行动物流企业，咱们极度等待这一形式的落地推行。”中海外运华中有限公司威海分公司副总司理梁庆霞显示，正在该形式下，分歧商业格式的货品可举行集拼运输，集装箱装载才略获得充斥诈骗，运输途中将削减报合、装卸以及换车等合头，货品可通过仁川机场向环球完毕更疾中转。

　　“下一步，海合将以整车运输项目试运转为契机，延续胀励监禁改进和变革集成，促进商业便当，优化营商境遇，助力修筑陆海外里联动东西双向互济的怒放体例，作战中韩黄金物流大通道，以高程度怒放胀励高质料繁荣。”林元说。

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